鏈條導軌功效在發動機的同步帶或發動機正時鏈上，具有積的導軌和張緊功效，使其維持在非常好的張緊情況。它一般可分為下列二種不一樣種類: 油壓式和腳踏式，可根據同步帶和正時鏈條自動調節張力。
發動機凸輪軸在同步帶或發動機正時鏈的推動下，推動氣缸啟閉一段上班時間，相互配合應用活塞桿能夠進行進氣口、縮小、作功、排氣系統四個發展趨勢全過程。
這致使公司車輛安全管理發生情況常見故障，比如油，驅動力和發動機爆震。當齒過多時，閘閥和升高活塞桿開展撞擊毀壞汽車發動機，由于在我國閘閥太早開啟或關掉太遲。為了更好地可以維持正時鏈條和正時鏈條的適度張力，即不必自身過度松馳而不易因過多扭緊而毀壞，有一個具備的張緊系統軟件，它由一個產業鏈鏈條導軌和一個關鍵鏈條導軌一部分構成。或火車軌道的構成。鏈條導軌為傳動帶或傳動鏈條發展趨勢給予壓力，張緊輪與傳動帶根據同時危害觸碰，導軌與前鏈立即能夠觸碰，在應用皮帶或傳動鏈條實際操作時增加鏈條導軌必須 出示的工作壓力，使其長時間處在一種適度提升水平的焦慮不安心態。
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